Des partenariats stratégiques
Les transports intelligents sont un domaine privilégié d’une approche multidisciplinaire, ou plus exactement
d’une démarche « système », mêlant les compétences fortes de l’ENST Bretagne en radar, capteurs et
reconnaissance optique, transmissions sans fil, géolocalisation, réseaux embarqués et composants logiciels.
Au niveau régional, l’ENST Bretagne a développé des partenariats avec le Groupement d’intérêt scientifique
ITS (Intelligent transport systems) Bretagne et le pôle de compétitivité Automobile, lancé dans le Grand Ouest
afin de renforcer la compétitivité de la filière spécialisée "Haut de gamme".
Sur le plan international, elle a signé un accord de coopération avec le centre de recherche japonais NICT
(National institute of information and communications technology), qui a déjà donné lieu à l’accueil croisé de
chercheurs en séjour sabbatique travaillant sur ces thématiques (voir encadré).
Ce champ d’application permet également aux chercheurs d’étendre leurs contacts à des entreprises, des
communautés scientifiques et des laboratoires de recherche qu’ils fréquentaient peu jusqu’ici : constructeurs et
équipementiers automobiles, fabricants de mobiliers urbain ou routier, Laboratoire central des Ponts et
Chaussées, Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité (INRETS), etc.
Un engagement fort dans le domaine
La labellisation de plusieurs projets par le pôle Automobile haut de gamme, le démarrage de 2 projets dans le
cadre du GIS ITS Bretagne et l’inscription de cette thématique nouvelle dans le cursus de formation des
ingénieurs témoignent de l’engagement de l’ENST Bretagne dans ce domaine. Le thème « TIC et transports »
s’est ainsi légitimement imposé pour les 8
e
Tribunes du GET qui accueilleront notamment Dave Wetzel des
transports de la ville de Londres, Guy Bourgeois de l’INREST et Arnold VanZyl de l’ERTICO, consortium
européen de constructeurs et équipementiers automobiles.
Rendre les radars communicants
Dans le cadre du projet COMITS (Communications millimétriques
pour les ITS), l’équipe de Gabrielle Landrac, travaille à rendre les
véhicules communicants entre eux ou avec les panneaux routiers.
Pour cela, les chercheurs utilisent des ondes millimétriques (en
raison de la non-saturation du spectre et du fort potentiel en termes
de trafic de communications) et des radars de voitures (notamment
ceux de la société Autocruise basée à Brest). L’objectif est
prioritairement l’amélioration de la sécurité routière grâce à
l’interaction entre voitures. Les recherches actuelles assurent un
débit suffisant (3Kbits/s) pour ce type de communication et peuvent
sans difficulté être étendues à des débits de 2 Mbits/s, avec toutes
les applications que l’on peut imaginer.
Gabrielle Landrac, qui a passé deux mois en 2006 au NICT au
Japon, annonce de futures collaborations avec des industriels,
laissant espérer à terme des expérimentations sur le terrain.
A propos de l'ENST Bretagne www.enst-bretagne.fr
Créée en 1977, l'ENST Bretagne (Ecole Nationale des Télécommunications de Bretagne) est une grande école généraliste et un centre de
recherche international en sciences et technologies de l'information. Disposant de deux campus, à Brest et Rennes, l'ENST Bretagne
encadre chaque année un millier d'élèves (dont 40% d'élèves étrangers) en formation d'ingénieur, de master ou de doctorat.
A propos du GET www.get-telecom.fr
Le GET a pour mission l'enseignement supérieur et la recherche dans le domaine des sciences et technologies de l'information et de la
communication. Il comprend quatre Grandes Écoles : Télécom Paris, ENST Bretagne et au sein de l’INT, Télécom INT et INT Management.
Il a constitué deux filiales en partenariat avec des universités et des entreprises : Télécom Lille 1 à Lille, et l'Institut Eurécom à Sophia-
Antipolis. En matière de recherche, le GET est un organisme qui, avec ses filiales et ses autres partenariats, compte actuellement 600
enseignants-chercheurs et plus de 600 doctorants. Il constitue un pôle de référence au sein du dispositif européen de la recherche publique
dont le rayonnement et les coopérations se situent au meilleur niveau international.
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